四川最大的钢铁企业——攀钢集团——遭受重创。

        除了江油长城特殊钢股份有限公司(ST长钢，下称*ST长钢)外，攀钢集团旗下四川长城特殊钢有限责任公司(下称攀长钢)、攀成钢、攀渝钛业、金山耐材公司、眉山冷弯型钢公司、温江疗养院和成都攀钢大酒店等攀钢外埠企业，受地震影响，全部停产。

        5月13日，四川攀枝花钢铁集团党组办公室，一片慌乱。“哪有太多精力来照顾生产，现在救人要紧，领导们都奔赴攀成钢和长钢厂区了。”办公室一人士在记者打进电话时说。

        *ST长钢受灾严重

        攀钢集团是四川最大的钢铁企业，国务院国资委旗下的四大钢铁企业之一，去年钢铁产量664万吨，在中国钢铁生产商中居第18位。旗下钢铁生产基地除攀枝花本部外，还包括成都钢铁基地和*ST长钢、眉山冷弯型钢公司等。

        “最严重的是*ST长钢，受地震影响，该生产基地发生人员伤亡及设备、厂房损坏，已经全面停产，目前没有复产预期，停水、停电、停气的损失无法估计。”上述攀钢集团人士告诉记者。

         *ST长钢位处绵阳西北部江油市，正处四川盆地边缘的山区，离地震中心汶川仅150公里左右，属于地震活跃带，1976年在临近江油的平武、松潘地区就发生了6.8级大地震。

          5月14日上午，远在外地的*ST长钢武都四分厂陈先生终于联系到家人得知，分厂厂房部分坍塌。现在，工人及家属都露宿在空旷地，饮用水和吃的比较紧张。

        “伤亡情况还在统计中，目前*ST长钢所有厂房都拉起了红色警戒线，外人不得入内。”该知情人士说。

        据攀钢集团宣传部人士透露，灾情发生后，攀钢集团迅速成立了以集团董事长樊政炜为指挥长、总经理余自甦为副指挥长的抗震救灾指挥部，采取了统一指挥和分区域包干相结合的方式前往成都、江油等地救灾。余自甦负责成都厂区；副总经理陈勇负责江油厂区，新钢钒公司总经理张大德则在攀枝花本部应对指挥。

        早在5月13日凌晨4点，攀钢集团救灾总指挥部就发出5辆救灾物资车队从成都运往江油，包括紧急调拨的可供500余人使用的23套军用帐篷、发电机组和5部无线电台，此外临时组织了两支医疗小分队奔赴灾区开展工作，由工程技术专家组成的专家组也开赴灾区进行灾害评估。

        “由于路途遥远，经过12个小时的路途，当天晚上救灾物资才抵达江油。”攀钢宣传部人士说。

        *ST长钢是我国最重要的军用和民用特种钢生产基地，成立初就是考虑到其战略重要性，才把厂址选在前临四川盆地、后靠秦岭山脉的地方，既便于发展，又利于撤退。没想到此次地震，给长城特钢带来了难以估计的损失。

         除了长成特钢外，攀钢集团旗下攀成钢、攀长钢、攀渝钛业、金山耐材公司、眉山冷弯型钢公司、温江疗养院和成都攀钢大酒店等攀钢外埠企业，都不同程度受到这次地震影响，上述企业皆处于停产状态。

         据一位钢铁业人士分析，*ST长钢在江油没有自己的矿山资源，一直以来都是依赖攀钢集团提供矿石材料，此外，*ST长钢部分钢坯、废钢、钒铁等重要原材料从*ST长钢控股股东攀长钢购入，因此，二者的关联交易非常大。长钢和攀钢集团近几年每年关联交易都达到20亿元。*ST长钢受损，攀钢集团及其旗下其它关联企业的收益必然受到牵连。

         *ST长钢2008年度日常关联交易总额预计公告显示，*ST长钢预计2008年将与攀长钢、长钢机电建设发展公司等企业的关联交易额达到24.46亿元，一旦长钢生产基地停产，所有的交易被中止。

        “但是如果长城特钢灾后重建，则需要更多集团的资源支持，又可以加大交易量。”该人士说。

        运路阻断

        对于攀钢集团来说，燃眉之急不仅仅是外埠几家生产基地停产，更重要的是攀枝花本部因煤炭运输大动脉受阻，生产也难以为继。

        “宝成线瘫痪就等于切断了我们的生命线，我们虽然苦苦支撑现有的生产，但是不知道还能维持多久。”5月13日，四川攀枝花钢铁集团党组办公室一位接线人士说。

        截至发稿时，宝成、成昆线铁路及相关支线线路因多处塌方依然未能通运。“攀钢的煤炭基本上都从内蒙、川北运来，宝成线是必经之路，地震后北煤无法南运。而成昆线也受地震影响，目前攀钢本部的生产依靠原来的库存维系。”上述攀钢集团党组部人士透露。

        据记者了解，攀钢集团每天都有200多辆火车将北方的煤拉回攀枝花，同时卸下煤炭后的空火车再把钢铁产品输送出去。而5月13日，攀枝花钢铁基地的空车达到了170多辆，占该集团总运力的80%多，剩下的部分运力被阻隔在宝成线北端。

        这不仅意味着攀钢集团原料告急，同时企业的钢材产品也无法输送出去。

        从5月12日晚起，攀钢集团就紧急调出应急汽车队、16辆货运车前往贵州和云南运煤，以救能源之急。

        新兴铸管启动救援预案

        据记者了解，目前灾情可能波及新兴铸管旗下川建铸管、际华3536、际华3508、际华3539、股份公司重庆贸易分公司等17家公司，目前没有死亡。

        新兴铸管川建公司所在地崇州市元通镇，距都江堰12公里，震中仅63公里，受灾较为严重，公司办公大楼、车间厂房、部分设备、水塔、食堂和公司围墙都有不同程度的损坏。房屋坍塌、人员受伤，加之连续降雨，造成生产无法正常运转。13日下午，新兴铸管集团总经理刘三省，集团董事、股份公司总经理郭士进，集团党委副书记、纪委书记、工会主席兼职工董事栗美霞等在大雨中已赴川建地震灾区抢险。

        另外，新兴铸管集团公司已紧急启动了“自然灾害专项应急救援预案”，原计划灾情信息每日下午5点前报送集团公司安全生产部，同时抄送对应的二级公司。目前新兴铸管集团总经理刘三省和安全生产部长等正在现场估算经济损失情况，但因考虑尚有余震，部分员工因厂房坍塌未到现场，统计难度较大。知情人士告诉记者，目前集团在四川约有6家公司全部或部分停产。

        灾后重建

        四川等地区受地震灾害影响，钢铁企业在内的所有单位，都已经停产，当地基本处于停市状态。中信证券周希增认为，西南地区大部分钢厂要求销售公司和各经销商在成渝两地所售钢材均不允许涨价，是为配合灾区人民抵抗灾害和灾后重建。但由于受震后交通中断影响，当地钢铁企业的原料运输成本上升，不排除部分钢铁企业略微提价以消化成本上涨的可能。

        国金证券认为，营救工作告一段落后，灾后重建将随时启动，对基础设施尤其是房屋的重建将成为灾后重建的重点。这同今年的雪灾不同，当时主要是以电力设施的修复为重点。房屋重建的大量启动将对附近地域的水泥、钢铁等建材行业带来一定正面影响，对攀钢钢矾、重庆钢铁等周边钢企应属于利好，那些具有生产纯钢结构建材的公司，如杭萧钢构有望长期受益。

        海通证券相关分析师告诉记者，假设震情波及150万人，重建时间5个月，按我国每年人均消耗钢材3万多吨计算，路、桥、机械厂房、学校等大型建筑每月钢材需求量均摊到当地5家左右钢铁企业，“实际每家分到的份额很有限，对有些公司业绩增厚的影响不会超过10%。”